无人机跨海 “低空海鲜”直达，全球首次实现百公里5G-A通感一体跨海航线低空覆盖

通信世界网消息（CWW）低空经济腾飞，海鲜上天出海！日前，在舟山与上海之间，实现了全球首次百公里级5G-A通感一体跨海航线低空网络覆盖。这意味着舟山早上捕获的活蹦海鲜，通过无人机直接运送，中午就能出现在上海人的餐桌上。

在位于舟山海域的巨大渔轮上，一架超大型无人机徐徐地从船上起飞，承载着百斤重带着海水的鲜活海鱼，快速飞向远海。一直以来，舟山岛的海鲜由货船运输至上海一般需要3小时，但现在因为有了完善5G网络海域覆盖以及5G-A技术加持，无人机运输海鲜由愿望变成了现实。海鲜从舟山海域捕获后，历经超100公里的物流航线，1小时直达上海，2小时可上餐桌。

据了解，无人机可以跨海实现百公里以上的精确飞行，主要是基于中国移动采用多频协同、低空覆盖优化等多种技术手段，实现5G网络在300米低空网络的全海域完善覆盖。为促进长三角一体化发展，中国移动联合产业伙伴，在浙江、上海两地率先将5G-A通感一体128T商用基站应用于低空无人机海鲜运输线路，创新实现5G-A通感一体技术对无人机高度、位置、轨迹动态等精准数据的实时感知监测。此举为推动低空经济战略新兴产业发展迈出重要一步。

图：浙江舟山至上海跨海低空航线飞行图

图：运输货物装入无人机

跨海区域如何保障5G低空覆盖？ 5G多频组网显优势

无人机要穿行舟山海域的上空直飞到上海，需要在近海、远海区域都能达到完善的通信网络覆盖，如何实现？

中国移动发挥多频协同优势，面向低空场景开展创新性网络优工作化，实现了5G网络信号在沿海、近海、远海区域全覆盖，为横向距离100公里、纵向高度300米的低空生鲜运输航线提供了坚实的网络保障。

“我们需要在众多的无人岛上建设5G基站，但是这些岛往往风浪很大，又没有电源供应，海上的设备也很容易遭到海风的腐蚀。以往我们总是通过人工扛着设备与发电机一趟趟地上岛，非常困难。但现在，我们通过在无人海岛上部署光伏发电的5G‘零碳基站’，很好地解决海岛覆盖难题，可以满足海域出行船只、5G无人机等对海上网络通信的需求。”中国移动舟山分公司的工作人员表示。

图：浙江舟山海上风电平台5G基站

图：浙江舟山光储5G基站

无人机如何安全飞行？5G-A网络实时感知调测飞行路线

2024年3月，中国移动宣布率先实现5G-A商用，公布首批100个5G-A网络商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。

而此次全球百公里级跨海航线5G-A低空网络覆盖，进一步展示了5G-A技术在低空经济领域中的巨大潜力。中国移动通过应用5G-A载波聚合技术，充分满足无人机航行轨迹监测、数据回传需求，确保了无人机海上远距离航行成为可能。

通感一体技术是5G-A的重要创新之一。5G-A网络在提供通信服务的同时可以实现全域、高精度的低空感知，包括对无人机进行实时轨迹感知，并实时将无人机的高度、位置等精确数据回控制中心，控制中心根据接收到的数据，对无人机的飞行路径进行实时调整，确保其避开可能的障碍物，进一步保证了飞行的安全。

5G-A通感一体基站依托中国移动网络可实现连续组网，进一步拓展航道、海域场景，实现全天候监控，即使恶劣天气也能确保航道安全。

“中国移动在全球实现了首个5G-A通感一体技术体系，原创提出并部署了‘混合波形OPIC新空口’、‘双层移相超级张角新硬件’、‘Master+Slave两级BBU新架构’等关键技术。”中国移动工作人员表示。据悉，目前中国移动在浙江、上海率先将5G-A通感一体128T商用基站应用于低空物流航线管控，利用基站独有的≥60°大张角、超大规模天线阵列等特点，实现通信和感知性能的优质保障。

图：中国移动舟山5G-A通感一体128T基站

图：中国移动与无人机厂商合作开展测试

无人机如何智能管理？中移凌云平台提供安全高效管理服务

如何确保无人机在空中的安全精准飞行，满足在网络高密度、大流量、多用户等场景下的通、导、监、智、算、安的各种功能综合应用？中国移动构建的中移凌云低空监管服务运营平台发挥了重要作用。

图：中国移动“凌云”无人机平台

中国移动联合产业合作伙伴持续构建低空智联网，打造全域双向可靠的“通”、全域多维立体的“感”、智能无感高效的“管”，为低空经济提供高品质的基础设施。

依托低空智联网，中国移动将进一步拓展海岛物流配送、海上救援和应急响应、海洋环境监测与保护等多样化低空应用场景，助力全国低空经济腾飞、打造低空经济枢纽，为低空发展新质生产力注入全新动能。