工信部征集车载无线广播接收系统强制性国家标准项目_车载广播的优势

通信世界网消息（CWW）工信部9月18日公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见，截止日期为2024年10月25日。根据说明，车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。

根据说明，车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施，无线广播接收系统在向驾乘人员主动发布突发自然灾害（如地震、洪灾等）和其他安全信息方面具有独特优势。

调频广播发射台的覆盖半径超过 100 公里，中波电台的覆盖距离可达上千公里，发射台与汽车驾乘者相距遥远，受到同一灾害影响的可能性较小。而 2G / 3G / 4G / 5G 蜂窝接收终端到基站的无线传输距离为几百米到上千米，汽车驾乘者与基站同时遭受灾害的可能性极大。

因此，当蜂窝基站因为地震、洪水、台风等突发紧急情况而损毁时，车辆上的无线广播接收系统将起到关键作用。制定车载无线广播接收系统相关标准意义重大。

据悉，全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会（SAC / TC114 / SC29）在工业和信息化部的指导下，组织行业制定了 2 项车载音视频系统推荐性国家标准，其中涵盖车载无线广播接收终端要求，具体为：GB / T 22630-2008《车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法》和 GB / T 26775-2011《车载音视频系统通用技术条件》。国内尚无车载无线广播接收终端强制性国家标准。