周鸿祎开什么车「周鸿祎：大模型2年内可“进”智能汽车！」

11月11日晚，周鸿祎在“红衣大叔周鸿祎”直播间中携手哪吒汽车直播并表示，大模型将未来两年内“进入”智能汽车系统助力自动驾驶，同时，360集团将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型，提升车载大模型的响应速度。由于正值双11当日，周鸿祎更是在线送出了汽车的一年使用权。

出于扎根“安全”行业的敏感性，直播当晚，周鸿祎一直紧盯车辆安全问题刨根问底，并表示“我是做安全的，万分之一的极小概率也要给到解决方案。”他认为，智能汽车有三方面的安全问题值得关注。第一是车辆碰撞安全，第二是电池安全，第三是智能网联车安全。周鸿祎称，随着车企网联程度不断提高，智能车堪称“四个轮子上的超级电脑”，当数据驱动汽车时，云端大脑的安全将带来巨大的安全隐患，一旦云端大脑的数据被攻击瘫痪，很多智能网联车就会“趴窝”。对此，网友评论“提的问题很关键，消费者的确会关心”。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，原来在造车过程中更多关注硬件，在当今的AI风口下，他开始更加关注软件、人工智能大模型如何在智能车上实现无缝嫁接。周鸿祎认为，未来中国不会只有一个大模型，大模型会像电脑一样无处不在，智能汽车上也会有车载大模型。

周鸿祎介绍，让大模型“进车”应该实现“三步走”。第一步，先在云端引入大模型。360愿意为哪吒汽车打造专属大模型，保证车载大模型的快速响应，助力智能汽车在云端“上车”。第二步，利用大模型强大的自然语言理解能力、处理能力来支撑智能座舱，使人机对话指挥更加畅通。第三步，通过大模型对自动驾驶带来新的提升。周鸿祎表示，从前的自动驾驶解决范式是基于规则而不是深度学习，而大模型可以与自动驾驶深度学习进行融合，并将对自动驾驶技术带来真正提升。