LeddarTech 携手 Hailo：共创 ADAS 成功！

（原标题：LeddarTech 携手 Hailo：共创 ADAS 成功！）

据 INRIX 2022报告,在伦敦、芝加哥和巴黎,司机每年平均浪费在堵车上的时间分别为156小时,155小时和138小时,其他城市的情况也差不多。ADAS 开发人员意识到,解决这一问题不仅可为人们提供便利,还能解决因这一问题带来的安全和心理健康问题,从而提升整个移动出行体验。ADAS 提供交通拥堵辅助、高速公路辅助以及自动变道等功能,可改善驾驶员的体验。但正如 JD Power 在《2022年移动出行信息指数研究》中所强调的那样,人们对 ADAS 不是很了解,加之操作与性能的不一致,可能会让人们更难理解、更难接受它。通过采用更好的传感器融合和感知,可以提高 ADAS 的性能,进而有可能让人们更能接受、更能相信 ADAS,对它更有信心。而这也是所有 ADAS 开发人员追求的目标。

解锁ADAS:ADAS 开发人员面临的挑战

ADAS 会对汽车 OEM 和供应商的新车销售、市场份额和盈利能力产生重大的积极财务影响,因此,双方都在 ADAS 的最新功能方面展开精彩角逐。ADAS 开发人员在开发 ADAS 功能时必须兼顾多种需求,包括:

1.性能和创新

2.成本优化

3.易于集成

4.跨车型和跨平台的可扩展性

5.灵活性(可适应不同的架构)

6.安全性和合规性

公司应如何处理这些相互矛盾的需求呢?以往,汽车 OEM 和供应商的主要优势是自己采购 ADAS 子系统,然后与不同的合作伙伴合作,为汽车购买者提供各种有价值的创新型解决方案。通过这种方式,他们不仅可以缩短上市时间,提高性能,还能降低成本。此外,他们还能获得自己所没有的新技术、新方法、新知识、新的解决方案和新的思维方式。

LeddarTech 与 Hailo 携手后需要解决以下难题:性能、成本、集成能力、可扩展性、灵活性、安全性和合规性。

LeddarVision Surround-View解决方案

LeddarTech 是一家专门提供低层传感器融合和感知解决方案的汽车软件公司。Hailo 是一家领先的边缘AI处理器制造商。两者在ADAS/AD领域的合作,可为客户提供性能更高、价格更实惠、可扩展性更强、灵活性更高、功耗更低的解决方案。

LeddarTech 新推出的 LVS-2+ 是一款全面的低层融合和感知软件堆栈,支持高级环视 L2/L2+ ADAS 高速公路辅助和五星级 NCAP 2025/GSR 2022安全应用。Hailo 的 Hailo-8 AI 处理器功耗低,尺寸小,计算能力强,完全可运行 AI 视觉算法。两款产品相结合,采用5个摄像头和5个雷达的架构,可360°全方位获得 ADAS 系统的态势感知以及鸟瞰图(Bird‘s Eye View (BEV)),以获得先进且舒适的应用效果,例如,自动变道、高速公路领航辅助、交通拥堵辅助、以及诸如自动紧急制动(C2C、VRU 和规避)、倒车横向车流警示和车道保持辅助等安全应用。

对OEM和一级供应商的好处

虽然大家对 ADAS 的“环视”系统并不陌生,但大众并不是很接受它。LeddarTech 和 Hailo 就想通过 LVS-2+ 改变人们对它的态度。作为汽车 OEM 和供应商的合作伙伴,两家公司可为 ADAS 和 AD 开发人员带来如下好处:

1.更强的专业知识

LeddarTech 在传感器融合和感知方面,Hailo 在边缘 AI 处理方面都有深厚的专业知识和尖端技术,可在整个 ADAS 的开发过程中提供高品质的产品和技术解决方案、全面的支持、以及良好的合作伙伴关系。

2.卓越的性能

LVS-2+ 提供的一些性能优势包括:

• LVS-2+ 可以识别200米以外的物体
• ACC 支持的速度高达160公里/小时
• 对危险区域内的物体有超低的误报率

3.成本效益

LeddarTech 携手 Hailo,可提供更优的成本结构,这非常有益于 OEM 和一级供应商。传感器融合和感知解决方案相关的成本不只包括解决方案本身,还包括其他硬件的费用,例如需要提供一定性能的传感器架构、传感器规格、以及运行此解决方案所需的处理能力等。Hailo 处理器通常不需要外部存储器,所需功耗非常低,加之 RBoM 和散热解决方案,可进一步降低成本。虽然使用的是较低规格的传感器和处理器,但这完全不影响产品的性能,这不仅能大幅度提高 OEM 和一级供应商的盈利能力,还能让 ADAS 从高端豪华汽车市场顺利走向更看重性价比的大众汽车市场。

4.更大的市场机会

ADAS 解决方案目前主要应用于高端豪华汽车。LVS-2+ 是一种极具成本效益的解决方案,可在更看重性价比的大众汽车市场中得到更广泛的采用和实施,从而扩大制造商的可用市场。

5.功耗效率

汽车的 ECU 和处理器专为多个系统供电,因此,功率效率是影响汽车 E/E 架构的关键因素。Hailo-8芯片可在低至5 W 的功耗下实现极高的 AI 计算能力。

6.可扩展性和灵活性

LVS-2+ 基于 LeddarVision™ 技术开发而成。这是一项可扩展技术,可让 OEM 和供应商从低级别自动驾驶扩展到高级别自动驾驶,例如,使用通用软件平台实现从 L2级到 L5的扩展。这种可扩展的解决方案可以减少返工,降低研发成本,缩短上市时间。此外,LeddarVision 还可与由摄像头、雷达和 LiDAR 传感器构成的任何传感器架构兼容。因此,ADAS 开发人员可通过通用的可扩展平台设计各种 ADAS 功能,例如可能使用摄像头-雷达架构的自适应巡航控制系统,或是可能使用摄像头-雷达-LiDAR架构的高速公路领航辅助系统等。具有这种灵活性的软件是 ADAS 开发人员的一个关键竞争优势,因为它可以减少研发时间,降低研发成本,快速实现 ADAS 应用的商业化。

7.加快上市时间

LeddarTech 的 LVS-2+ 和 Hailo 的 Hailo-8处理器这两款产品本身性能就很高,市场反响也不错。两者的结合,可让 OEM 和一级供应商加快其 ADAS 的开发速度。这样,OEM 和供应商就能通过定义 ADAS 功能、目标和操作设计等领域专注于他们的关键优势。

摘要

近几年来,ADAS 已取得了很大的进步,但仍存在很多性能缺陷、成本问题等。LeddarTech 与 Hailo 携手提供的 ADAS 解决方案性能更高、更经济实惠、更具扩展性和灵活性、功效更低,对汽车 OEM 和以及一级供应商而言,获益匪浅。LeddarTech 的 LVS-2+ 软件,加上 Hailo 的 Hailo-8 AI 处理器,使 ADAS 应用更舒适、更安全,还能获得360°全方位的态势感知,而且价格还实惠,可面向大众汽车市场推广。

关于Hailo

作为一家专注于人工智能芯片的制造商,Hailo致力于开发面向边缘应用的人工智能处理器。Hailo处理器的设计来源于对传统计算机架构的重新思考,旨在使智能设备能够以低功耗、小尺寸与低成本执行复杂的深度学习任务,如实时物体检测与分割。这些处理器的设计可适用于多种智能机器和设备,对汽车、安防、工业4.0和零售等多种行业和领域产生了深远的影响。了解更多关于Hailo的信息,欢迎访问Hailo官网。