卖车不标价的顺口溜「汽车贱价甩卖 车企尴尬：消费者不买账 库存更多了」

本月初，在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息，在网络上快速传播，一时间吸引了不少消费者前往湖北抢车。

随着发酵，汽车降价潮蔓延全国，据不完全统计，目前正在降价促销的汽车品牌不少于40个，甚至不只是燃油车，连部分新能源汽车都下场参战。

不过汽车降价潮在吸引了大量消费者关注的同时，也引发其它省市消费者观望情绪。

虽然各汽车品牌陆续跟进促销，到店客流有所提升，但实际订单转化率相对有限。消费者的观望情绪进一步加重，对汽车市场产生负面影响。

中国汽车流通协会调研结果显示，2月底汽车经销商综合库存系数1.93，同比上升4.3%，环比上升7.2%，终端库存有所上升，叠加国六排放切换时间节点临近，企业和经销商均面临更大经营压力。

乘联会也表示，在多重不利因素的影响下，1-2月车市表现不佳，3月车市需求初步释放。但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重，整体市场恢复速度低于此前预期。