最近小编经常听见身边的朋友问起东风标致408 1.2T的车,动力够吗?起步怎么样?,技术成熟吗?发动机噪音大吗?油耗高吗等等这一系列的问题,我相信对于想要买车的小伙伴这更是它们值得关注的问题,那么今天车城网的小编就来和大家一起分享一下东风标致408 1.2T这个车,到底怎么样呢?
东风标致408 1.2T动力
1.2T发动机,最大的时功率是100 KW,最大扭矩230 牛米,那这个是什么样的概念呢?408 1.8L发动机的最大功率是102 KW,传统的2.3L发动机的最大扭矩,是230牛米,小伙伴们可以对比一下,1.2T这个车,动力性能,是和1.8L一样的,起步、加速性能,是和2.3L发动机一样的,除此之外,1.2T发动机,涡轮1000转介入,1750转就达到峰值扭矩230牛米,而正常车,怠速是800转,起步时,只需要轻点油门,涡轮就介入,完全没有涡轮迟滞现象,而且城市用车,起步更快,加速更快。作为408车主,负责任的告诉你们,1.2T这个车,当转速上2000转之后,马路就是你的天下了,想超谁就超谁哦!
东风标致408 1.2油耗
目前这个车的油耗,在百公里7L样子,目前92号汽油,是6块样子,这样算下来,一公里也就0.4元,反正小编觉得,油耗很低,很划算,比打的要划算多了!
东风标致408 1.2T发动机噪音
我相信对于发动机的噪音是大家关注最多的额一个问题,标致408 1.2T发动是三缸的,我们先来说一下这个三杠的问题吧!很多小伙伴可能觉得三缸发动机技术会差,而且不稳定,我看不是,国家提倡的节能减排,购置税减半,都在刺激着各个厂商生产小排量的车,大家可以去看一下看其它家的品牌,只要品牌是过硬的,资金足足的,它们不都在做三杠的发动机,如果你想买车,不考虑小排量涡轮增压发动机的话,那你就OUT了,可以说,你根本就不懂车!
东风标致408 1.2T技术
1.2T发动机,在2015年获得“国际发动机大奖”,该奖项,和电影届的奥斯卡,是一样的。评比等级是“1.0L-1.4L”,大众1.4T发动机,也进行了评比,可它呢,输给了1.2T发动机,被1.2T发动机踩在了脚下,同评比的,宝马1.5T三缸发动机,获得了另一个组别的冠军,这样,可以说,我们1.2T发动机和宝马1.5T发动机,不管是技术还是成熟程度上,是一样的。所以,大家对1.2T发动机,不要怀疑,该下手,就下手吧,标致的技术,绝对杠杠的
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东风标致408 1.2T发动机其它技术
发动机启停技术,可以让你在城市路段,节油10%-15%,绝对高端大气上档次。
动力上面,标致1.2T最大功率是100 KW,最大扭矩是230牛米,而大众1.4T发动机,最大功率96 KW,最大扭矩225 牛米,关键大众1.4T发动机是四缸的哦,我们1.2T最为三缸发动机,动力性能远远高于大众1.4T的,这是标致1.2T发动机足够优秀呢,还是大众1.4T发动机技术落后呢,这个,我就不过多评价了!
东风标致408,1.2t车相当于多大排量
目前标致408有4种动力,分别是1.6L,1.8L,2.0L,1.6T。你说的1.2T的目前没有,以后短时间内也不会有,目前的技术,1.2T的发动机带不动标致408这么大的车。
408东风标志1.2t的爬上坡路怎么样
标致408 1.2T这台发动机调校的是靠更高转,速压榨出最大功率,虽然数据很漂亮,但它的动力基本要到3500rpm之后才能开始慢慢释放,所以在正常驾驶的2000rpm左右你会感觉到车辆动力疲软,整体驾驶感受不如1.8L车型来的顺畅。急加速测试时发动机都在高转速区间运转,大家也看到我在加速成绩那里肯定了标致4081.2T的表现。
但就日常使用方面来看,它还有待提高,我知道法系车偏好高转速发动机,但如果这样单纯为了数据压榨高转速区间的动力而放弃日常使用转速区间就有些得不偿失了。