苹果蓝牙皮「苹果蓝牙细节」

　　上周，通用40款车型官方降价让车市掀起波澜，这已是继上海大众、一汽-大众、长安福特、北京现代后，第五家加入官降大战的合资企业。在通用的官降数据中，雪佛兰科帕奇2.4L 7座旗舰版四驱的优惠高达5.39万元，相当于直接打了8折。

　　但实际上，这款顶配版科帕奇上的很多所谓“高端配置”，也许我们一辈子也用不上，其他品牌车型的高配版本也如是。如果能把这些“闲散”配置直接折现，其实所有顶配版车型早就能直接打8折了。所以，再有机会买车时，以下这些用处不大的配置都可以直接忽略掉，选车也就省心多了。

　　1 一键启动

　　进入车内，踩住刹车踏板，然后按下启动键——这便是一键启动的全部。它节约的无非就是把车钥匙插进钥匙孔和扭动的步奏，除了能装13，没有其他任何帮助。遇上按键接触不良，“一键启动”分分钟就成了“永不启动”了。

　　2 伴我回家功能

　　这是个听起来相当人性化的配置，当车停在家门口，关上车门后，前大灯还能照亮回家路……但这压根不符合中国国情，有几个车主能把车直接停在家门口呢？就算是有别墅的“壕”，人家也有地下车库呀！这个伴我回家功能更多时候会让人以为车辆还没上锁，从而再按几遍锁车键。

　　3 真皮/仿皮座椅

　　作为中国车主最看重的配置之一，真皮座椅登上此文我的确倍感压力。全新卡罗拉真皮版和非真皮版差价达到7000元，其不同正是在于真皮座椅和真皮方向盘。

　　但对于很多消费者而言，无论座椅是否真皮，购车后总会马上套上座套，那选择真皮座椅还有意义吗？另外，从价格来看，专业全车座椅包皮的成本一般在5000元以下，还可以选择自己喜欢的皮质和颜色，何乐而不为？

　　4 多碟CD/VCD

　　曾经，这是一个相当高Bigger的配置，只需一键控制，即可随时切换碟片，让车内氛围立马变换一种格调。

　　但问题来了，现在谁还会去买光碟呢？特别是近年车载多媒体系统的强大发展，AUX/USB/SD等接口以及蓝牙无线连接功能均可轻松实现音乐或映画的播放，所以无论是单碟光驱还是多碟光驱都已显得落后多余。

　　5 抬头显示

　　这是一套通过投影技术在前挡玻璃上实现信息显示的高科技系统，研发初衷是便于驾驶者了解车辆信息而无需低头观看仪表，降低驾驶视线转移的风险。

　　这套系统发展至今，依然只出现在30万元以上级别车型上，可见装备成本不低。但实际上，抬头显示系统对于驾驶安全性的提升并没有厂家宣传的那样明显，甚至会因为过于专注地观看这投影显示而分散了精力。

　　6 全尺寸备胎

　　看过网络上太多评测文章，你是否总觉得配备全尺寸备胎才叫厚道？诚然，全尺寸备胎的成本肯定比非全尺寸备胎要高。但在实际用车过程中，爆胎或扎胎的几率极低，扎胎后其实也需要补胎，所以是否全尺寸备胎在意义上的差距并没有想象中巨大。所以沃尔沃曾提出以自动补胎工具替换备胎，想法其实很正确。当然也可以直接使用防爆胎。

　　7 迎宾灯

　　迎宾灯基本可以被定义为最“鸡肋”的配置之一，存在与否相信都很难引起车主或乘客的注意。当然，有些厂家为了凸显品牌，会在迎宾灯上镶嵌带有Logo的图案，利用光影制造出不错的效果。但是，这对驾驶有帮助吗？

　　8 后排显示屏

　　后排显示屏是高端车的象征，是为大老板准备的娱乐工具之一，所以一般只出现在最高端的车型之上。但如今iPad已经随身可携，大老板想看什么应该都可以自己解决，甚至都不分车内车外，所以后排显示屏一下子就被苹果变成了鸡肋。而且无论后排乘客收看任何节目，只要不使用耳机，还是会对驾驶者产生影响的。

　　9 座椅记忆

　　座椅记忆的出发点是方便经常共用一辆车的家人能在上车后一键调整出最适合自己的坐姿，而且它一般出现在高端车型上——这便是矛盾的根本所在：既然那家人都有钱买高端豪车，还会经常共用一辆车而不另外购车吗？而且现在的电动座椅如此先进，即便坐下后再去调整，所花费的时间相信也不会超过30秒。

　　10 大灯清洗

　　大灯清洗功能最早是出现在北欧品牌车型上，目的是随时可用水冲洗掉前大灯上的积雪，以保证照明。但对于我国，能经常使用这项功能的地区相信只有华北，南方车主应该这辈子都没几次机会能体验——真正到野外越野的SUV除外。

　　11 换挡拨片

　　这项源自F1的技术基本已成为性能车的标配，便于驾驶员更快捷地控制挡位。虽然我在试驾中也经常使用这一功能，但那都是为了体验车辆换挡动作而有意为之，在日常用车中，使用的频率其实极低。对于如今主流的自动挡车型而言，我相信没有几位车主会有事没事切换到手动挡模式驾驶。

　　12 定速巡航

　　这里说的是最基本的定速巡航功能，而不是如今比较潮流的ACC系统。定速巡航的确可以解放驾驶者的右脚，让其在漫长的高速上稍事放松。

　　但对于经常拥堵或车流量极大的中国高速路而言，能开启定速巡航功能的机会着实不多，跟车太近怕有追尾风险，跟车稍远马上又会被其他车切入……而且驾驶员在高速上驾驶本来就应该保持高度专注，所以坚持人工控制车速其实有一定必要性。

　　13 车载冰箱

　　这种“壕”的造派真有点过时了，虽然有某些老板真心喜欢在车里摆放一两瓶酒，以供路上畅饮。但车载冰箱由于采用半导体电子制冷，制冷速度很慢，而且会消耗汽车的动力。如今更适用的配置应该是把空调出风口安装在手套箱里，让冷风给内部物品制冷，其效率比车载冰箱高很多很多。

　　14 触摸式按键

这绝对是目前最能提升Bigger的配置，特别像特斯拉这种超现实主义的纯电动车，竟然直接让一整块触摸屏代替以往的物理性按键。其吸睛能力是杠杠的，只是每次操作都得低头，确认操作是否准确有效，这便让驾驶增添了安全隐患。