小米12号员工李伟星离职 曾与雷军一起喝小米粥_网易科技「李伟星 小米 副总裁」

今日有消息称，小米创始团队成员、原小米技术委员会副主席兼秘书长李伟星已从小米离职。小米相关人士表示此人确实离职。

在小米公司成立时，共有13人与雷军一起喝过小米粥，共有4名联合创始人和9人创始团队成员。

公开资料显示，李伟星早期曾负责MIUI开发，后被调任小米技术委员会副主席兼秘书长。2019年，小米进行上市后的第四次架构调整，李伟星从一部被调至四部，负责电视版MIUI、小米视频等业务。

延伸阅读：

小米员工爆料：裁员基层背锅，领导躺平

来源: 鞭牛士  

作者丨达维

近日，有匿名网友提供了脉脉同事圈的截图：小米“开始裁员了，全公司10%”。

为什么裁员？谁会被裁掉？赔偿方案怎么定？这是社交平台上关于小米裁员讨论得最密集的问题。

对于裁员，小米方面今日回应称：小米创业至今尚未出现过裁员的情况，而且目前小米有超过4000个热门岗位依然在广纳贤才，小米欢迎优秀人才的加入。

小米到底有没有裁员？“不是恶意裁员，没有外界想象得那么吓人。

小米员工的崔浩（化名）告诉鞭牛士，但小米确实要求一批在职员工必须“背C”，即将或者已经被裁。

小米员工和猎头，也透露了本次小米裁员的更多细节。

去年12月就得知要裁员

早在去年12月，崔浩就得知了公司要裁员的消息。

各部门领导被强制分配10%的绩效C指标。小米给员工的考核绩效分为A、B、C三个层级。员工得到C意味着要被HR约谈，有被裁的可能。

“小米一直有‘末尾淘汰’的传统，但过去是离职员工顶掉末尾淘汰的名额，但这波是正式下了文件。”崔浩说。当时他就感觉到，公司要裁员了。“第二年首当其冲裁掉的就是这波（绩效考核C的人）。”

对于网上盛传的“小米裁员20%”，崔浩说20%并不准确，是10%。“我咨询过很多HR，很多人说是绩效优化，每个部门按照10%优化。”崔浩说。 哪些部门会被裁掉？ 崔浩介绍，一些互联网方向的老部门或者冗余部门，比如信息技术部，被裁员较多，而一些效益好、人数少或者新设的部门则裁员较少，甚至不裁员，即没有被安排C的指标。 哪些人会被裁掉呢？ 崔浩透露，这次裁员标准有两种不同说法，一是把做事的基层裁掉，比如他听说有个部门一共5个人，有4个领导，那个唯一一个干活的被裁掉了。 

另一种说法是专门针对能力资历不强摸鱼的中层，“我们隔壁部门有两个中层领导去年底走的，不知是不是被裁的”。

一猎头告诉鞭牛士，近两周，标记为小米员工的人选简历在某招聘平台更新了1000多个。“近一周是1049人，近两周是1190人，说明近一周新增挺大。” 

脉脉和知乎等网站上，关于小米管理层的评价偏向负面。 

“老米人和会‘躺’的，加上会做PPT的，有山头的留下，刚好把干活的人都裁掉。”

“中国区没一个能打的，有能力的早跑了。一帮中层解决问题原因都找不到。早烂了。”

“按照我米欺负老实人的惯例，被裁的八成是不吭声能干活的那批，混子老油条都能全身自保。” 

这些评论排在点赞量的前列，或许可以看出，按工资排辈、混日子等现象是小米的一大恶疾。 

崔浩介绍，不少小米员工在得知晋升无望后，就开启躺平模式，另发展副业。“我知道的一个人，从16级升到17级，就躺平了，因为他之前的领导走了，没人给他说话了。”崔浩说。 

裁员，没那么糟糕 

“说是裁员，其实给的都给了。” 

崔浩介绍，虽然小米裁员传得沸沸扬扬，但被裁的员工都拿到了相应赔偿。这波裁员会一直持续到今年3月份。 

小米年前就定了绩效，给了被裁员工找工作的准备时间，在过年前一天发了年终奖，年后开始约谈，但都给了“N+1”赔偿。 

崔浩称，对于待够4年的员工，小米也会赔股票，但“没有明确方案”。在脉脉上，有人爆料称，被裁员工的股票可以回购。 

去年年底，小米也经历了一波裁员，涉及部门是小米有品。“因为业务重合，去年底裁了小米有品并过去的人。”崔浩表示。 

去年11月16日，据Tech星球报道，小米于11月12日内部宣布小米有品并入小米中国区零售业务，两者未来不再独立结算及施行不同运营政策，将共同服务集团的新零售目标。 

今年1月17日，小米有品旗下新国货会员制电商平台有品有鱼宣布将于3月17日终止运营。公告称，自3月17日10时起，有品有鱼将停止提现服务，关闭服务器，届时及以后将无法访问有品有鱼App及小程序。 

虽然没有像其他互联网公司那样大刀阔斧地裁员，但小米员工们还是感觉到了危险。 

为什么小米裁员？崔浩也认同自己看来的小道消息，一是雷军最近宣布要冲击高端，对标苹果，二是小米要造车，把多余资金利用起来。 继去年宣布造车后，今年2月8日，雷军宣布了小米的高端化战略。 

“高端化之路是小米成长的必由之路，也是小米发展的生死之战，我们会坚定不移执行高端化战略。”雷军置顶了这条宣布执行高端化的微博。

裁员，是为了给高端化和造车铺路吗？ 

2月8日，小米集团股价继续走低，盘中一度跌超3%，报15.76港元/股，为52周最低，总市值跌破4000亿港元。 

截至发稿前，小米股价报16.30港元/股，总市值4075.34亿港元。 小米在去年下半年表现颓势，这是其股价重挫的主要原因。尽管有MIX 4系列回归，但9月小米销量环比下滑12.3%，以第三季度的整体数据来看，小米以约1100万部手机环比下降了10.2%。 根据知乎用户“安乎都护府长史”统计的2021年12月中国手机市场零售量数据，小米排在苹果、OPPO、VIVO、荣耀之后，为12.5%，同比跌幅17.7%。 “高性价比”曾是小米崛起的秘诀，如今转型高端化，并且宣布造车。两样都是要砸钱的业务。 “高端之路不可能一蹴而就，我们要咬定青山不放松，保持长期战略定力和持续的投入，坚决执行‘5年1000亿’研发计划。”雷军表示。 小米高端之路迄今已走了2年，按照平均每年200亿的研发费用，小米接下来还要花掉600亿。而在去年3月，雷军宣布造车时，公布小米2020年底的现金余额是1080亿。 “造车是小米放手一搏的业务。”崔浩称，小米本部有些人去了造车。他表示，小米造车采取的是赛马机制，比如说车上的功能和零部件，有两套解决方向，一个是挪用小米现有技术，二是重新自主开发，看谁最后更有效。 从去年宣布造车后，小米开始陆续对外招聘整车领域和自动驾驶等领域人才。去年7月底，小米在两天时间放出120个岗位，以整车领域为主。 

据小米公布的薪资待遇，其招聘职位的月薪在20～60k之间，14薪。待遇比起一众新造车势力还高出不少。 在股价、销量均下滑的情况下，小米一面缩减冗余、裁员，一面高薪招人，或许正如雷军微博中所言，接下来会是小米发展的生死之战。