跨境电商巨头Shopee大规模毁约：刚落地新加坡，被告知offer没了「shopee新加坡订单少得可怜」

记者 | 程璐
编辑 | 文姝琪

“8月25日下午5点钟，我接到了一通跨洋电话，是Shopee HR打来的，告诉我公司收回offer的通知。我的第一反应是不敢相信。”周柏（化名）告诉界面新闻，8月28日，自己本应踏上飞往新加坡的航班，但现在一切都改变了。

近日，东南亚电商巨头Shopee大规模取消offer一事，在网上引起热议，不少准员工在临近入职期却被毁约，其中主要包括Shopee在新加坡设立的岗位。

和周柏一样被改变人生的还有林戈（化名），他的脉脉吐槽帖已经登顶热榜第一：“对，我就是那个人在机场，刚下飞机，带着老婆，带着狗的最惨打工人。”林戈告诉界面新闻，自己也是在8月25号当天收到了offer取消通知，“当时我刚落地新加坡不久，正在入境办事处排队弄材料入境。”

遭遇上述境况的Shopee准员工并非少数，周柏所在的两个维权群，目前已经陆续加入超过60人和200人。仅校招应届生，周柏能确定的就有另外6人被毁约。不过，200人的维权大群里也不乏其他大厂员工，他们发布最新岗位招聘，帮助“失业者”共度难关。

对于上述取消offer一事，Shopee方面回应界面新闻称："由于Shopee部分技术团队的招聘方案调整，一些技术相关岗位被关闭。我们正与相关人员持续沟通，会尽最大努力和支持帮助其妥善过渡。"

落地即失业

前往新加坡前，林戈甚至成立了一个微信公众号“林戈下南洋”，打算记录新加坡的生活、工作经历。没想到落地后，公众号发的第一篇文章竟成失业求助帖。

取消offer的消息来得非常突然，HR甚至也感到意外，但对于具体的取消原因，周柏回忆到， HR只说是公司内部职位调整，再也给不出其他理由和有用信息。“联系我的HR的普通话都说得不够流利，话术翻来覆去也只有那么几句，HR的任务应该就是告知，传达上层意见，并不负责扯皮。”

由于员工尚未正式入职，事件发生在双方订立合同的过程中，上海融孚律师事务所的周金菁律师告诉界面新闻，Shopee作为用工方违约，构成要缔约过失责任。除了支付违约金，公司还应当赔偿员工基于对公司的信赖所造成的损失，包括为入职产生的费用和前往入职发生的交通费、差旅费、住宿费等所有直接减少的财产。

据多位采访对象确认，Shopee HR当前给出的解决方案是赔偿1个月工资，另外去往新加坡的其他金钱投入例如机票、酒店等，也声称后续会予以报销赔偿。以周柏计划去往新加坡的投入为例，机票2000块，酒店800块，船票600块以及新加坡的住宿押金1000新加坡元，都已经打了水漂，在新加坡找的房子也要退租。

面对周柏等多位员工提出三个月工资的赔偿方案，Shopee的HR回应只能“尽量争取”。

不过，对于应届生周柏来说，赔偿并不是第一要务，工作地远在新加坡，光是出国前的准备工作就长达数月之久，失业造成的一系列损失早已无法估计，他现在只想先把工作找到。和社招生不同，周柏缺乏完整的社会工作经历，再找工作的难度，远远高于其他人。

周柏是2022年毕业的应届生，由于互联网行业的校招很早就开始，因此在经历数轮面试后，周柏于去年12月份就拿到了Shopee新加坡算法岗位的offer。今年3月硕士毕业后，原本计划于4月入职，但由于国内疫情反复等原因，入职时间也推迟到了8月底。

“Shopee毁约，我不得不重新找工作，但说实话现在已经错过了校招的窗口期。大部分公司都招23届的学生了，甚至23届的秋招都已经结束了，我也不知道该怎么办，今年形势比去年激烈太多，我觉得我的职业轨迹可能都因此完全改变。”周柏表示。

狂奔后的急刹车

当前，全球跨境电商格局正发生动荡，就在拼多多筹备成立新跨境电商平台，对海外发动闪电突击战的时候，东南亚电商增长神话Shopee已经进入收缩阶段。

“过冬了”，在问到上述毁约offer行为时，一位Shopee内部的中层人士向界面新闻评价称，当前全球资本市场比较保守，Shopee也要存粮过冬。

成立于2015年的Shopee，依托世界上增长最快的电商所在地——东南亚的人口红利，疯狂生长。在阿里的Lazada、印尼本土电商Tokopedia、Bukalapk、越南的Tiki甚至全球的Tik Tok都没能占领东南亚的背景下，后发者Shopee依靠砸钱买流量、狂撒补贴政策已站稳脚跟。根据移动数据分析平台App Annie的数据，2020年Shopee蝉联东南亚购物类App年度总下载量、平均月活数、安卓用户使用总时长三项冠军。

周柏向界面新闻表示，他所在的22届算是赶上了最后的好年份，互联网行业依旧繁荣，同学们的工资开得都不低，结果仅仅一年之间就遇上了寒冬。

另外，此次被毁约offer准员工们的一致感受是，变化出现在最新一季财报发布之后。林戈在起飞前两天还收到了HR的热情欢迎，结果落地就被取消offer。

8月16日，Shopee母公司Sea公布的2022年第二季度财报显示，Sea Q2营收为29亿美元，同比增长29.0%，但净亏损达到9.312亿美元，比上年同期净亏损的4.337亿美元超出一倍还多。在资本市场，一年来Sea也遭遇了股价暴跌，距离2021年10月373美元/股的顶点，Sea的股价跌幅已超过80%。

收入增速放缓，亏损加剧，连带着东南亚电商环境的改变，例如本地供应链与卖家的崛起，让Shopee也感受到了压力。

今年以来，Shopee在东南亚市场上调了佣金费、支付费和包邮费率等交易相关的费用，接连关闭法国、印度、西班牙等站点，甚至在今年6月，Shopee以一封内部信公开了裁员信息，优化团队包括东南亚的ShopeeFood和ShopeePay团队，Shopee墨西哥、阿根廷和智利团队，以及支持西班牙的跨境团队。

“考虑到全球经济的不确定性增加，我们寻求谨慎的做法，也因此不得不进行一些困难但至关重要的调整，以提高我们的运营效率，并集中我们的资源。这是为了确保作为一家企业始终保持在最佳的位置，能够实现可持续扩展并最终获得市场的胜利。”

目前，林戈暂时不打算离开新加坡，他打算继续在当地找工作，以及和Shopee扯皮。回国的成本太高，赔偿还没有谈妥，跨国谈判可能更加艰难。

周柏对于后续处理结果也不抱太大期望，“舆论对他们根本就没有实质性的影响，就算我再心有不甘，也没有办法。”