您的位置:首页 > 汽车it热点

比亚迪给德国车企一个耳光 更要警惕_比亚迪在德国

发布时间:2022-10-14 15:06:15  来源:互联网     背景:

1

一则非常令人振奋的新闻。

比亚迪的车在汽车的耶路撒冷德国搞了一个大新闻。

或者说是大逼兜。

很多人觉得国产车扬眉吐气痛揍德国厂商,真的很爽。

是的,确实很爽,但我们要警惕,警惕,警惕。

警惕什么?

警惕德国厂商领先了得有小一百年,到底是怎么现在弄得这么狼狈的,得吸取教训。

更不能觉得自己这就赢了,放松下来。

正相反,真正的厮杀才要开始。

千万不要觉得自己有一点顺风就浪。

纯电不是新东西,40年前就有了,混动更不是新东西,德国车企玩儿这个比我们早,他们的资金技术规模比我们大的多得多,但为什么,他们今天反而显得落后了?

因为德国厂商从来都不是不给力,而是过于给力了。

以至于给力到了自己限制自己。

rog幻15分辨率

比亚迪很牛逼很牛逼很牛逼,我吹了3年了。

但这一波,更多是德国厂商自己限制自己。

他们历史包袱过大,利益和生态绑定的太深,以至于,没有人敢于改变现状,大家一起眼睁睁看着落后,却动弹不得。

这个教训,太深刻了。

从利益角度出发,行业最领先的,规模最大的公司其实反而是缺乏创新的动力的。

注意,不是他们不懂创新的重要,也不是不懂如何创新。

人家当年就是靠着创新走到今天的。

他们什么都懂,怎么会不做呢?

你可以想想,为什么你读书的时候也懂读书很重要,道理比你爸妈说的都溜,但你就是学习不好呢?就是不肯拼命学习呢?

因为,缺乏生死之间的动力。

再说一遍。

缺乏生死之间的动力。

老祖宗也说过一样的话。

生于忧患,死于安乐。

德国车企不是不牛逼,而是太牛逼了,牛逼到,没有任何动力自己革自己。

创新意味着要冒险,而作为行业领先的大公司,很多时候维持住现状才是收益最高的选择。

就像王重阳为什么不练《九阴真经》一样,练了他是天下第一,不练也是天下第一,那显然不浪费时间去练才是性价比最高的选择。

云赋能企业数字化

真正要练的人,是后来者,是要挑战者。

不要觉得这种守成策略一定是愚蠢的,人家当年也是最创新的。

Windows 11正式发布

他们知道,创新这个事情,本来就是在赌未来的趋势,创新不一定能带来收益,说不定反而会失败。

为什么后来者会比大公司更喜欢赌,为什么比亚迪敢最早ALL IN新能源?

是眼光,更是因为如果不赌,在别人的规则里,自己永远没有野心实现的那天。

所以要赌,要挑战命运。

这时候,从行业巨头的眼里,为啥要赌呢?

所以大公司不但不会偏好创新,还会偏好阻止行业出现创新。

他们是现有规则的既得利益者,恐惧新的规则。

倒不是说输不起,毕竟人家家大业大。

而是担心影响了现有的基本盘,导致帐算不过来,导致现在大公司里面的很多管理者背锅。

看清楚,不是公司不想。

是管理者们,不肯背锅。

没人,愿意背锅。

问题出在人身上。

大公司是分很多部门的,即使有几个新部门的职责是创新,但是很多手段也是放不开的,因为有可能会损伤同一个公司其他部门的利益,大老板不会点头,或者说,大老板不愿意背锅。

因为现在的老板,早就不是创始人,不过是职业经理人。

那些在大公司负责创新的部门,如果做的太好,就要考虑到把公司的其他传统业务线搞死了怎么办的问题。

很多时候在大公司里,最大的敌人不是别的公司。

而是自己身边的同事。

这里要特意强调,大公司的管理者本人的利益和公司未必一致。

虽然从长远来看,时代肯定是需要创新的,大公司如果不能一直把握时代潮流,就有可能会掉队,所以对大公司本身来说,创新仍然是很重要的。

但——任何一个组织都是由个体的人来组成的,大公司也好,后来者也好,员工乃至高管的利益,和公司利益不一定是一致的。

有人可能会觉得,大公司员工(高管)的利益,难道就不是和公司利益一致的吗?

其实还真不一定是一致的。

对大公司来说,单一的员工(高管)只是一个螺丝钉,一个零件,他们能获得的收益和整个公司的发展并没有绝对的正相关关系。

而且大公司的发展周期可能会比员工的职业周期还要长,这就意味着在大公司搞创新,说不定你都离职了,还没有见到什么成效,但是如果你在创新的过程中做错了什么,当年度kpi完不成,现世报可是会马上降临。

这就导致大公司的员工(尤其是高管)更容易不求有功只求无过,无过就已经可以很爽,有功也不一定会带来什么决定性好处,那么肯定是无过更重要。

比亚迪进军德国

所以我们可以看到很多大公司的中层管理,啥都不愿意干,和向上管理极其严重。

很多公司出问题,就是从管理者不个人的利益和公司出现分歧开始的。

他们傻吗?

不,他们很聪明,他们遵循了个人利益最大化。

他们把工作理解为一局【吃鸡】,只要自己苟着,不犯错,决赛圈必有自己。

最后就是每个人都不敢做那个背锅搅局的,每个人做了自己利益最大化的选择,但结果就是大家一起翻船。

再强调一遍,大公司固然臃肿庞大,但是绝大部分情况下,不去创新,不去做错误决策,也未必只是愚蠢。

因为客观上,商业的竞争变动很大。

很多时候确实你不需要做对什么,只需要不犯错,苟住,你的对手以及潜在的对手,就会把自己玩死。

毕竟有的例子不折腾弄的自己不好的,例如柯达。

也有的例子是太折腾给自己添堵的,例如胡搞元宇宙的脸书。

所以越是大公司普遍越保守,因为活着就是胜利。

而对后来者来说,他们必须莽,必须创新,因为如果不出奇制胜,就只能被慢慢蚕食,而这个过程中对手甚至可能都没注意到你的存在。

能创新,敢创新,这看似是后来者的优势,但又何尝不是一种逼出来的无奈。

这时候,有趣的事情就来了。

当年的大公司哪一个不是莽上去的后来者呢?甚至是品类的开创者。

先行者逐渐守成,第一代敢打敢拼的创始人退居二线又或者离开世界,最终职业经理人化身不粘锅不做不错,被敢赌的后来者超越,不断轮回。

物竞天择,适者生存。

苹果收割全球手机市场75%利润

一代版本一代神。

所以可以欢欣鼓舞,但也要警惕,不能放松。


返回网站首页

本文评论
无人驾驶汽车最新进展_全无人驾驶企业 AutoX 2022 年将新增 1000 员工,无人车已超 1000 台
  2 月 9 日上午消息,全无人驾驶企业 AutoX RoboTaxi 车队已超 1000 台,千台车辆均具备全无人驾驶能力,主要车型为大捷龙,为 RoboTaxi 大规模落地做好了准备。黄章在魅族的股...
日期:07-14
中国车企市值榜:三个长城比不上一个比亚迪(长城汽车市值超越上汽)
  近日,有调研机构发布了4月份国际车企市值榜(前19名)和国内车企市值榜(前30名),国际榜已经做过相关介绍,今天看看中国车企。成都LG招聘  排在第一的是比亚迪,这个应该并不...
日期:07-14
吉利旗下领克 PHEV 车型价格调整,全系上涨 2000-4000 元_2018款领克01phev
  5 月 3 日消息,领克汽车 5 月 1 日对旗下新能源(PHEV 插电混动)产品官方指导价进行上调,幅度为 2000 元一 4000 元,涉及领克全系新能源产品(01PHEV、05PHEV、06PHEV、09PHEV...
日期:03-28
美国电动车补贴被指歧视外国车!欧盟:我们都没歧视特斯拉(美国电动车补贴政策)
10月14日消息,据报道,欧盟和美国正在进行商谈,预计将让欧盟电动汽车制造商等欧盟企业在美国市场上获得与美国公司同等的市场地位,避免美国《通货膨胀削减法案》对欧盟生产商造成...
日期:10-15
吉利控股、雷诺达成合作备忘,双方将共同开发节能及混动车型(吉利与雷诺合作)
  8 月 9 日消息 根据财联社消息,吉利汽车今日在港交所发布公告,表示吉利控股与雷诺集团已经签署了谅解备忘录,以建立长期战略合作伙伴关系,最初将专注于中国和韩国等核心快速...
日期:12-13
消息称通用电动汽车业务目标在 2025 年实现盈利
  11 月 15 日消息,根据一份新发布的报告,通用汽车希望在未来几年迅速扩大其电动汽车产品组合,但预计要到 2025 年才能通过销售电动汽车实现盈利。  据 Automotive News...
日期:11-23
动力电池行业押注下一个时代(动力电池行业竞争)
前言:中国新能源汽车行业遂步摆脱了早期由政付补贴为主的政策驱动阶段,转而进入了市场化的商业阶段,迎来了黄金发展时期。动力电池作为新能源汽车重要技术产品之一,在碳达峰、碳...
日期:08-30
理想one9月ota_理想 ONE 将推送 OTA 3.1 更新:直线召唤功能
  5月31日消息,今日,理想汽车宣布,理想ONE即将推送OTA3.1版本,辅助驾驶能力升级。在OTA3.1更新中,直线召唤功能将正式上线。在车外使用理想汽车应用即可控制车辆直线前进或者后...
日期:07-14
特斯拉失控车主亲属发声:车辆突然加速 猛踩刹车无效(特斯拉回应车主高速刹车失灵指控)
凤凰网科技讯 11月13日消息,今日特斯拉车辆失控极速行驶2公里造成伤亡事故的消息在网络引发热议。微博自称为事故司机亲属的用户@詹丘比 发布长文介绍了事故的情况,表示特斯拉...
日期:11-15
发布在即,零跑 C01 中大型电动轿车官图发布:运动感十足 + 三联屏设计
  零跑中大型轿车 C01 将于 5 月 10 日正式亮相。5 月 5 日,零跑 C01 官图正式对外公布,这也将是零跑汽车推出的第四款车型。周鸿祎用微信吗小米电视促销微软的创新之处  ...
日期:07-14
马斯克 飞行_马斯克称不看好飞行汽车:没准哪天会掉下来
最近几年,不只是新能源汽车、电动汽车很火,连飞行汽车这种以前只在科幻片能见到的产品都被生产出来了,而且被一些人认为是未来趋势。国内的小鹏汽车也一直在持续专研,产品已经几...
日期:11-15
无人驾驶前途_无人驾驶走向“无人生还”:又一家明星公司烧光36亿关门
文|Juny编辑|VickyXiao此前,硅星人曾报道了美国自动驾驶行业的大退潮趋势,而就在昨天,另外一家明星公司图森未来也发生了董事会突然宣布罢免公司 CEO 的离奇决定。这让人不禁提出...
日期:11-04
与凯迪拉克Lyriq同平台打造 本田全新纯电SUV发布:还是熟悉的味道_凯迪拉克纯电SUV LYRIQ价格
  很早之前就有报道称,本田将与通用合作,打造一款全新的纯电车,经过几次预热之后,它终于来啦。  近日消息,本田完全公开了纯电SUV车型Prologue的官图,该车为本田洛杉矶本田设...
日期:10-11
快银色特斯拉Model Y实车首次现身 选配价约2.1 万元(银色特斯拉model3)
IT之家 11 月 14 日消息,特斯拉官方上个月展示了柏林超级工厂制造的 Model Y 的两种新配色,分别为快银(Quicksilver)和午夜绯红(Midnight Cherry Red),这两种颜色也将用于 Model 3,...
日期:11-17
凭空多出30余条维修记录导致车辆贬值 快手“汽车热心人”帮车主维权成功
  汽车出现故障时,大多数车主都会去4S店维修,但很少有人会查询自己在4S店的维修记录。最近,车主侯先生想把自己的宝骏汽车卖掉,估价时发现这辆车竟然莫名多出30多条维修记录,导...
日期:07-14
官方再次剧透理想L9:极致影音,配置拉满!
  ITBEAR科技资讯3月18日消息,时隔一周,理想汽车官微本周公布了理想L9官方剧透的第二集:“旗舰级音响系统和旗舰级座椅配置”,带来了更多有关理想L9的官方消息。华为今天发布...
日期:07-21
富士康要造电动汽车_富士康宣布代工电动汽车,将在俄亥俄州为 INDIEV 生产原型车
  10 月 7 日消息,富士康大部分业务是为第三方公司制造科技产品,该公司似乎计划将同样的模式应用于其新的汽车制造业务。  富士康现宣布与总部位于洛杉矶的电动汽车初创公...
日期:10-16
通用推全新 Ultra Cruise 驾驶辅助技术:激光雷达 5nm 芯片都用上,城市开车可松手
  当地时间 10 月 6 日,通用汽车公司在美国密歇根州的通用汽车全球技术中心举办投资者日活动。     通用汽车总裁 Mark Reuss、全球产品开发副总裁 Doug Parks、Cruise...
日期:08-24
特斯拉最便宜的跑车_特斯拉在美国又涨价,入门级 CyberTruck 成最便宜车型
  10 月 7 日消息,特斯拉汽车在 2021 年第三季度基本保持了价格稳定,但该公司现在开始了第四季度的新一轮涨价。新涨价影响到特斯拉两款主流产品 Model 3 和 Model Y 中的部...
日期:07-14
上海特斯拉工厂图片欣赏_特斯拉上海超级工厂航拍,出现多彩配色汽车
  11 月 8 日消息,特斯拉被发现在上海超级工厂生产了一系列新颜色的汽车。雅迪研发投入  据 electrek 报道,特斯拉汽车曾提供多种涂装颜色选择,但为了简化生产,特斯拉在过去...
日期:07-05