您的位置:首页 > 汽车it热点

比亚迪给德国车企一个耳光 更要警惕(比亚迪和德国企业的合作关系)

发布时间:2022-10-14 15:05:39  来源:互联网     背景:

1

小米走步机配套扶手

一则非常令人振奋的新闻。

比亚迪的车在汽车的耶路撒冷德国搞了一个大新闻。

或者说是大逼兜。

很多人觉得国产车扬眉吐气痛揍德国厂商,真的很爽。

是的,确实很爽,但我们要警惕,警惕,警惕。

警惕什么?

警惕德国厂商领先了得有小一百年,到底是怎么现在弄得这么狼狈的,得吸取教训。

更不能觉得自己这就赢了,放松下来。

正相反,真正的厮杀才要开始。

千万不要觉得自己有一点顺风就浪。

纯电不是新东西,40年前就有了,混动更不是新东西,德国车企玩儿这个比我们早,他们的资金技术规模比我们大的多得多,但为什么,他们今天反而显得落后了?

因为德国厂商从来都不是不给力,而是过于给力了。

以至于给力到了自己限制自己。

比亚迪很牛逼很牛逼很牛逼,我吹了3年了。

但这一波,更多是德国厂商自己限制自己。

他们历史包袱过大,利益和生态绑定的太深,以至于,没有人敢于改变现状,大家一起眼睁睁看着落后,却动弹不得。

这个教训,太深刻了。

从利益角度出发,行业最领先的,规模最大的公司其实反而是缺乏创新的动力的。

注意,不是他们不懂创新的重要,也不是不懂如何创新。

人家当年就是靠着创新走到今天的。

他们什么都懂,怎么会不做呢?

你可以想想,为什么你读书的时候也懂读书很重要,道理比你爸妈说的都溜,但你就是学习不好呢?就是不肯拼命学习呢?

因为,缺乏生死之间的动力。

再说一遍。

缺乏生死之间的动力。

老祖宗也说过一样的话。

生于忧患,死于安乐。

德国车企不是不牛逼,而是太牛逼了,牛逼到,没有任何动力自己革自己。

创新意味着要冒险,而作为行业领先的大公司,很多时候维持住现状才是收益最高的选择。

就像王重阳为什么不练《九阴真经》一样,练了他是天下第一,不练也是天下第一,那显然不浪费时间去练才是性价比最高的选择。

真正要练的人,是后来者,是要挑战者。

不要觉得这种守成策略一定是愚蠢的,人家当年也是最创新的。

他们知道,创新这个事情,本来就是在赌未来的趋势,创新不一定能带来收益,说不定反而会失败。

为什么后来者会比大公司更喜欢赌,为什么比亚迪敢最早ALL IN新能源?

是眼光,更是因为如果不赌,在别人的规则里,自己永远没有野心实现的那天。

所以要赌,要挑战命运。

这时候,从行业巨头的眼里,为啥要赌呢?

所以大公司不但不会偏好创新,还会偏好阻止行业出现创新。

他们是现有规则的既得利益者,恐惧新的规则。

倒不是说输不起,毕竟人家家大业大。

而是担心影响了现有的基本盘,导致帐算不过来,导致现在大公司里面的很多管理者背锅。

小米4 win11

看清楚,不是公司不想。

是管理者们,不肯背锅。

没人,愿意背锅。

问题出在人身上。

大公司是分很多部门的,即使有几个新部门的职责是创新,但是很多手段也是放不开的,因为有可能会损伤同一个公司其他部门的利益,大老板不会点头,或者说,大老板不愿意背锅。

比亚迪进军德国

因为现在的老板,早就不是创始人,不过是职业经理人。

那些在大公司负责创新的部门,如果做的太好,就要考虑到把公司的其他传统业务线搞死了怎么办的问题。

很多时候在大公司里,最大的敌人不是别的公司。

而是自己身边的同事。

这里要特意强调,大公司的管理者本人的利益和公司未必一致。

虽然从长远来看,时代肯定是需要创新的,大公司如果不能一直把握时代潮流,就有可能会掉队,所以对大公司本身来说,创新仍然是很重要的。

但——任何一个组织都是由个体的人来组成的,大公司也好,后来者也好,员工乃至高管的利益,和公司利益不一定是一致的。

有人可能会觉得,大公司员工(高管)的利益,难道就不是和公司利益一致的吗?

其实还真不一定是一致的。

对大公司来说,单一的员工(高管)只是一个螺丝钉,一个零件,他们能获得的收益和整个公司的发展并没有绝对的正相关关系。

而且大公司的发展周期可能会比员工的职业周期还要长,这就意味着在大公司搞创新,说不定你都离职了,还没有见到什么成效,但是如果你在创新的过程中做错了什么,当年度kpi完不成,现世报可是会马上降临。

这就导致大公司的员工(尤其是高管)更容易不求有功只求无过,无过就已经可以很爽,有功也不一定会带来什么决定性好处,那么肯定是无过更重要。

所以我们可以看到很多大公司的中层管理,啥都不愿意干,和向上管理极其严重。

很多公司出问题,就是从管理者不个人的利益和公司出现分歧开始的。

他们傻吗?

不,他们很聪明,他们遵循了个人利益最大化。

他们把工作理解为一局【吃鸡】,只要自己苟着,不犯错,决赛圈必有自己。

最后就是每个人都不敢做那个背锅搅局的,每个人做了自己利益最大化的选择,但结果就是大家一起翻船。

再强调一遍,大公司固然臃肿庞大,但是绝大部分情况下,不去创新,不去做错误决策,也未必只是愚蠢。

因为客观上,商业的竞争变动很大。

很多时候确实你不需要做对什么,只需要不犯错,苟住,你的对手以及潜在的对手,就会把自己玩死。

毕竟有的例子不折腾弄的自己不好的,例如柯达。

也有的例子是太折腾给自己添堵的,例如胡搞元宇宙的脸书。

所以越是大公司普遍越保守,因为活着就是胜利。

而对后来者来说,他们必须莽,必须创新,因为如果不出奇制胜,就只能被慢慢蚕食,而这个过程中对手甚至可能都没注意到你的存在。

能创新,敢创新,这看似是后来者的优势,但又何尝不是一种逼出来的无奈。

苹果被投诉

这时候,有趣的事情就来了。

当年的大公司哪一个不是莽上去的后来者呢?甚至是品类的开创者。

先行者逐渐守成,第一代敢打敢拼的创始人退居二线又或者离开世界,最终职业经理人化身不粘锅不做不错,被敢赌的后来者超越,不断轮回。

物竞天择,适者生存。

一代版本一代神。

比亚迪与德国哪个公司合作

所以可以欢欣鼓舞,但也要警惕,不能放松。


返回网站首页

本文评论
中国市场特供版上汽奥迪Q6开卖:50万起
  7月24日晚间,上汽奥迪Q6正式亮相并开启预订,其共推出四款车型,售价区间为50-65万元。作为奥迪品牌尺寸最大的SUV,上汽奥迪Q6内部采用三排六座/七座布局设计,并搭载高低功率版...
日期:07-30
支持 L4 级自动驾驶,英特尔子公司 Mobileye 推出全新 EyeQ Ultra 系统集成芯片
  1 月 5 日消息,英特尔子公司 Mobileye 今天在 CES 上推出了专为自动驾驶打造的 EyeQ Ultra 系统集成芯片。 ▲ EyeQ Ultra 系统集成芯片   EyeQ Ultra 系统集成芯片预...
日期:01-23
阿里汽车后市场新康众集团_汽车超人、康众成立汽车后市场新公司 阿里成第一股东
  8月23日消息,昨日晚间,天猫宣布,天猫汽车联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,成立汽车后市场新公司(下称“新公司”),组建汽服新零售支撑体系...
日期:07-13
长城汽车智能工厂_预见未来 拥抱AI 长城汽车智慧工厂将迎来世界机器人“狂欢”
  你理解中的机器人是什么样子?是像哆啦A梦那样无所不能的小伙伴,还是《机器人总动员》中勤勤恳恳的清扫机器人瓦力,抑或是擎天柱那种霸气外露、超级酷炫的变形金刚?如今,这...
日期:07-13
比亚迪新能源汽车新款plus_13.18万起 比亚迪再造“爆款”:元PLUS 8月热销1.8万台
  近日,据比亚迪汽车官方数据,在8月份,e平台3.0首款纯电SUV车型元PLUS卖出了18006台的好成绩,蝉联了A级纯电SUV市场销冠。  该车于今年2月份上市,补贴后售价区间为13.18-15.9...
日期:09-20
自动驾驶商业化遥遥无期,国内玩家到底在走什么样的路?_自动驾驶 商业化
作者|路世明编辑|大 风前沿领域的故事总是魔幻,万亿规模的自动驾驶也难逃过。近日,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye正式登陆纳斯达克。发行价为21美元/股,募资8.61亿美元,开盘大...
日期:11-04
日媒:本田展示可自动行驶的老人代步车_丰田老年代步车
参考消息网11月4日报道 据共同社11月3日报道,日本本田公司日前向媒体展示了搭载人工智能技术、可自动行驶的小型代步车以及能记住用户并在人群中跟随行进的机器人。本月起将...
日期:11-11
与凯迪拉克Lyriq同平台打造 本田全新纯电SUV发布:还是熟悉的味道(凯迪拉克电动车lyriq 和国产电动车)
  很早之前就有报道称,本田将与通用合作,打造一款全新的纯电车,经过几次预热之后,它终于来啦。内存降价最新消息苹果发布会有手表吗  近日消息,本田完全公开了纯电SUV车型Pro...
日期:10-11
蔚来闯入“BBA”大本营!李斌:蔚来的价格和保时捷一样是合理的_保时捷 蔚来
21世纪经济报道记者 左茂轩 北京报道曾放言要将豪华车格局从“BBA”改写成“NBA”的李斌,将蔚来带到了“BBA”的老家。德国当地时间10月7日晚间(北京时间10月8日零点),柏林藤普...
日期:10-10
国家电网充电桩充满特斯拉_建设 7 年,特斯拉中国大陆第 7000 个超级充电桩上线
  8 月 14 日消息 今日是农历七夕节,特斯拉官方宣布中国大陆地区第 7000 个超级充电桩在今日上线。2014 年 4 月,中国大陆地区首个特斯拉超级充电桩落地上海,如今已经过去 7...
日期:07-14
福特将于 2023 年在汽车中使用 Android 系统_2020年福特新车型
  2月2日消息 据外媒 XDA 报道,福特汽车本周一宣布与谷歌建立合作伙伴关系,并将从 2023 年开始使用 Android Automotive 为其车辆中的信息娱乐系统提供动力。福特汽车还透露...
日期:07-14
零跑电动车好吗_零跑的启示 中国电动车要谈生死了
2019年4月,上海青浦,交警拦下了一辆车。这是造车新势力零跑,邀请媒体试驾新车。交警说,临牌是假的。车辆被当场扣押,最倒霉的是正在开车的这位媒体工作者,受零跑邀请大老远来试驾,...
日期:10-12
官方强烈暗示:迈凯轮纯电动汽车 SUV 正在研发中_迈凯伦电动汽车
  10 月 16 日消息,迈凯伦正在研发“一款家庭用汽车”。在最近接受英国奥特莱斯汽车公司的采访时,迈凯伦汽车公司的新任 CEO Michael Leiters 证实,该品牌正在寻求将其产品...
日期:10-23
华为首款“车型”预告图曝光 与长安,宁德时代合作打造
  ITBEAR科技资讯11月4日消息,自从北汽发布了首款支持激光雷达的自动驾驶智能车型——北汽极狐华为HI版,华为新研制的“自动驾驶”技术就备受关注。来到2020年11月份,华为、...
日期:07-14
新能源汽车渐普及,传统汽车越卖越有压力(新能源汽车不能取代传统汽车的因素)
五菱汽车新能源汽车互联网通信发展  虽然在2015年第四季度达到峰值之后,新能源汽车后续销量的增速下降,但是发展劲头仍然很足。在政策的加持下,从最近几年的市场反映来看,新能...
日期:07-13
充电5分钟 续航200公里!小鹏G9成全球充电最快电动车(小鹏汽车 慢充 充电功率)
  8月10日,小鹏汽车发布了G9的内饰官图,并开启盲定,车辆将于今年9月正式上市,预计四季度启动交付。U-magic 优畅享20 5G手机网络舆论让我们的思考更多元/更单一  在电池和动...
日期:08-10
奔驰最便宜轿车!新款A级官图发布:小姐姐最爱(奔驰a级新车报价)
  10月5日,新款奔驰A级家族官图正式发布,此次发布车型涵盖两厢版、三厢版、A 35与A 45 S共四款。魅族音乐最新版  作为中期改款车型,新款A级家族主要针对前脸造型进行了升...
日期:10-06
宏光miniev牛年限定_6.28 万元起,宏光 MINIEV GAMEBOY 限量系列上市
  8 月 22 日消息,今日,五菱汽车宣布宏光 MINIEV GAMEBOY 限量系列正式上市,拥有都市追风限量版、竞速游侠限量版两款车型,提供 200km / 300km 两种续航版本,售价分别为 6.28...
日期:08-23
马斯克称不看好飞行汽车:没准哪天会掉下来(马斯克起飞)
最近几年,不只是新能源汽车、电动汽车很火,连飞行汽车这种以前只在科幻片能见到的产品都被生产出来了,而且被一些人认为是未来趋势。国内的小鹏汽车也一直在持续专研,产品已经几...
日期:11-16
30万的车能省3万!三部门:延续新能源汽车免征车辆购置税政策(免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十三批))
9月26日消息,据报道,财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车...
日期:10-04