玛莎拉蒂插电混合动力_玛莎拉蒂首款纯电车发布：后置双独立电机、2.7秒破百

　　近日消息，全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgore正式发布，该车是全新玛莎拉蒂GranTurismo的纯电动版本，未来玛莎拉蒂品牌所有纯电版本的车都会叫Folgore。

　　该车定位于双门跑车，长度达到了4960毫米，轴距2929毫米，外观来看，其整体设计基本延续了燃油版车型，前脸依旧采用了经典的鲨鱼嘴式格栅，中间配有玛莎拉蒂的三叉戟，气势十足。

　　与燃油车相比，纯电动版车型对两侧通风口进行了重新设计，配合低风阻轮圈，提升10%的空气动力性能，风阻系数仅为0.26Cd(燃油版为0.28Cd)。

　　侧面来看，新车依旧采用GranTurismo车型特有的有美感，无论是车身比例还是车顶线条都优雅且舒展，十分迷人，这也是不少人钟爱玛莎拉蒂的原因之一。

　　尾部造型富有雕塑感，新车并未采用时下流行的贯穿式尾灯，下包围进行了重新升级，拥有大尺寸扩散器，视觉效果相当炸裂。

　　该车内饰未知，预计与燃油版不会有太大出入，当然，大屏幕是不会少的，值得一提的是，车辆专为中国市场尝试和研发了一些新体验，用户可连接使用微信等。

　　动力方面，新车将会搭载前1后2共3台电机，每台电机最大功率都是300kW（408马力），理论上系统综合最大功率可达900千瓦（1200马力），需要指出的是，其两个后置电机是完全独立的，没有任何机械连接，该车0-100km/h加速时间仅需2.7秒。

　　另外，新车采用800伏技术，电池容量达到92.5kWh，续航里程为450km，可支持270千瓦直流快充，约18分钟可以充80%的电量，或者5分钟充电100公里续航。

　　玛莎拉蒂官方表示，车内将会配备音响模拟声浪，并进行了深入研究，如此，可延续玛莎拉蒂经典的迷人声浪。