奔驰EQC尴尬 奥迪Q5 e-tron开启预售：39.95万起看齐宝马iX3(奔驰eqc对比奥迪e-tron)

　　2月19日，上汽奥迪旗下首款纯电车型Q5 e-tron正式预售，新车共推出五款车型，预售区间为39.55-51万元，起售价与宝马iX3(39.99-43.99万元)看齐，比同级别的奔驰EQC(49.98-57.98万元)要便宜10万元!

　　值得注意的是，与奔驰EQC和宝马iX3等油改电而生的车型不同，奥迪Q5 e-tron出自大众MEB纯电平台，定位于中型SUV。

　　车身尺寸为4876*1860*1675毫米，轴距2965毫米，与大众ID.6(长宽高4876*1848*1680毫米，轴距2965毫米)基本保持一致，同样提供三排六座和七座两种布局。

　　新车采用了奥迪家族最新的外观设计理念，前脸是标志性的盾牌形大嘴进气格栅，四周覆盖有黑色的装饰件，头灯造型锐利非常，显得特别具有进攻性。

　　新车尾部造型很有立体感，同时也使用了时下流行的贯穿式尾灯，上汽奥迪的品牌标识被镶嵌在尾门右下角，保险杠下方银色饰板上则镌刻有“e-tron”的英文字母。

　　上汽奥迪还专门为Q5 e-tron打造了专属限量车型艺创典藏版，车身涂装采用专属限定的“大圣红”，“红翎-乾坤黑”菱格缝线及哑光铝合金镶嵌饰条、Dynamica新材质座椅，进一步强化了个性动感的氛围及豪华专属的质感。

　　新车配备了奥迪国产首发的AR-HUD增强现实高清抬头显示，同时全系标配了带停走功能的全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助系统。

　　动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，采用83.4kWh电池模组，CLTC续航里程最高可达到560km。

　　其中双电机高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，并配有奥迪最新的电动quattro技术，百公里加速为6.7秒。