印度指示民众不要订阅星链服务 除非SpaceX获得运营牌照

11月28日消息，印度政府已经指示该国民众，不要订阅亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下SpaceX的“星链”（StarLink）卫星互联网服务。印度政府表示，SpaceX在开始部署其服务之前，需要获得在印度运营的牌照。

印度电信部(DOT)在周五发表的声明中称，SpaceX已被要求需要遵守印度提供卫星通信服务的监管框架，不得“在印度预订或提供卫星互联网服务”。换句话说，SpaceX将不得不暂停星链服务预订，直到获得印度政府的批准。

星链互联网服务在4月份受到印度政府的审查，当时印度电信部开始调查星链测试版是否违反了该国的电信法律。据称，在代表亚马逊、谷歌、微软和Meta等大型科技公司的行业组织宽带印度论坛(BIF)推动印度电信部停止无照预售星链设备的同时，印度政府也采取了类似举措。

不过，SpaceX已经于11月1日在印度注册了星链业务。该公司已开始做广告预售其服务，并在印度收到了5000多份订单。目前还没有消息说现有的订单是否会被取消，或者客户是否需要等待更长时间。SpaceX计划到2022年在印度部署20万台星链互联网用户终端设备，其中80%位于农村地区。

在通过电子邮件回复时，SpaceX表示：“暂时不予置评。”

越来越多的公司正在发射微型卫星，建设所谓的低地轨道卫星互联网，以便在世界各地提供低延迟宽带服务，特别关注地面互联网基础设施难以到达的偏远地区。SpaceX的服务将与印度本地公司Reliance Jio、Bharti Airtel、Vodafone Idea在宽带领域展开竞争，并将成为Bharti集团支持的OneWeb的直接竞争对手。

据报道，目前星链在20个不同的国家拥有大约14万名测试版用户。马斯克预测，明年星链用户将超过50万。（小小）

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“星链”也缺“芯”！SpaceX推迟订单交付时间并道歉

澎湃新闻记者 张静 综合报道

因缺“芯”，SpaceX推迟“星链”订单交付时间并道歉。

据business insider报道，“星链”团队曾提到，全球缺“芯”导致连接天上卫星的用户终端产品推迟生产。而本周有预订客户在社交媒体上抱怨要等到明年才能获得“星链”服务，尽管他们已经为这项服务等待了几个月。

“过去六个月的芯片短缺减缓了我们的预期生产率，影响了我们今年完成许多星链订单的能力。” “星链”团队近日在一封邮件中表示，“我们为推迟交付道歉，我们的工程、供应链和生产团队正在努力改进和精简我们的产品和工厂，提高我们的生产率。”

“星链”计划曾被马斯克称为“平生所做最难的工程项目之一”，大约由1.2万颗卫星组成。SpaceX已累计发射1844颗“星链”卫星，也在扩大“星链”应用。

其11月10日提交给FCC（美国联邦通信委员会）的一份报告显示，“星链”正在为20个国家约14万用户提供服务，用户数比8月份报告的数字增加了约4万个。

据SpaceNews报道，“星链”服务已在全球收到超过750000份订单/订金。但报道同样提到，芯片短缺导致生产推迟，影响订单履行能力。

另据CNBC此前报道，在美国，“星链”服务的beta版价格为每月99美元，客户连接卫星所需的设备价格为499美元，外加税费、运费和安装天线所需的配件。

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【特斯拉：没有在中国内地使用星链服务的计划】

近日，记者从特斯拉中国获悉，目前特斯拉在中国内地没有使用星链服务的计划，所有中国内地的车辆及充电站，均使用中国通讯运营商提供的网络服务，且所有的相关数据均保存在中国内地。

特斯拉中国相关负责人对记者表示，“特斯拉在中国内地的生产经营严格遵守中国法律法规。所有在中国内地生产销售的Model 3和Model Y车型，以及充电桩等，都出自特斯拉中国上海超级工厂，按照中国相关要求标准生产制造，经国家相关部门审批通过。不会安装星链相关的配套设备。”

据悉，星链是太空探索技术公司（Space X）推出的一项通过近地轨道卫星群提供高速互联网接入的服务，解决部分偏远地区互联网无法覆盖的问题。值得注意的是，Space X与特斯拉是完全独立的两家公司。

【"手贱"改星链安装位置 用户发现订单会被推迟一年多】

目前埃隆·马斯克(Elon Musk)麾下的太空探索技术公司SpaceX已经开放“星链”卫星互联网服务预订业务。但不少用户发现，只要更改“星链”设备安装位置，交付时间至少就会推迟一年多的时间。

今年2月份，“星链”卫星互联网服务面向公众推出预订业务，这让地处偏远地区的消费者有望获得更好更快的宽带服务。但用户只要使用“星链”官网上的一项数字地图功能，就会导致预订订单延迟很长时间，而且迄今为止没有什么有效的解决方法。

根据一些用户的说法，只要他们使用“星链”官网上的数字地图工具移动“星链”设备安装位置，哪怕只有几米，预订日期就会从今年年底推迟到明年甚至是后年。一位用户表示：“今天早上，我把它从我家车道的尽头移到了家中，回头一看，交付日期已经变成了2022年到2023年。”而另一位用户称，“我只是把位置从谷仓移动到屋内，实际上只有区区4米的距离，结果交付日期就变成了2022年年中到年底。”

“星链”官网上一直有这样一个数字地图工具。但“星链”团队最近对网站布局进行了一些调整，去除关于“星链”卫星网络测试的相关信息，把地图工具放到了更显眼的位置，还提醒用户检查他们的设备安装位置是否“准确”。这样一来，只要查看“星链”服务预订状态并发现位置有错的任何用户都会倾向于更改安装位置。

事实上，“星链”服务预订延迟也不是什么新问题。但用户调整安装位置使得这个问题变得更加常见。另一位用户说：“近一年来不少人发出警告，如果还没交付就调整设备安装位置，等于之前的队是白排了。”

对于“星链”卫星互联网，马斯克有着宏伟愿景，但诸如此类的小问题影响到服务的发展潜力。马斯克旗下品牌均存在客户服务问题，不少用户认为特斯拉的客户服务很差，“星链”也是如此。今年9月分，不少“星链”客户表示，他们在下单数月后仍无法联系到公司查看订单状态。

那些主动调整设备安装位置却导致预订延迟的用户也通过电子邮件联系“星链”团队，但都无济于事。马斯克正急于拓展太空探索，并定义一个电动汽车新时代，似乎无暇顾及此事。（辰辰）