中方承建印尼高铁，通车后才恍然大悟，印尼的心思不是一般的重！

自从“基建狂魔”之名流传开来，中国已经在全球范围内修建了许多引人注目的基础建设工程。这不但证明了中国的技术实力，而且还为中国制造了大量“订单”，推动了中国建筑业的蓬勃发展。

1、中国建筑业的奇迹

虽然建筑给人一种陈旧的感觉，但是现代基础设施建设涉及了大量的新材料和新科技。中国在这方面坚持不懈的工作显示了中国在面对各种艰难困苦时仍能坚持自己的诺言。九月份，东南亚地区的高速铁路正式开通，令世界各国都为之侧目，为之侧目。这是中国基础设施建设走向世界的一个信号，也是对地方经济的一种促进，同时也会带来更多的“订单”。这就引出了这样一个疑问：东南亚开通的高速铁路将会给中国带来什么样的冲击，让一些人觉得“亏大了”呢？

中国“基建狂魔”的道路，就像是一首波澜壮阔的史诗，跨越了山川河流，跨越了大海。高铁，桥梁，隧道，机场，港口，公路，电网，应有尽有。中国的基础设施建设已被称为“全球基础设施”。放眼全球，每一座大桥、每一座大楼，都能感受到一股“中国制造”的气息。

近数十年来，中国日新月异，日新月异，无论是城乡、东部的繁荣还是西部的偏远，中国都经历着日新月异的变化。中国的工程师队伍，长年奔走于全球，把中国的建筑技术推广到更多的国家，给他们的基础设施带来了新的活力。

2、“订单”与中国“出口”

中国有“基建狂魔”之称，它不但给本国人民带来了福祉，而且还在世界范围内制造“订单”，被人们戏称为“中国出口”、“中国速度”。从非洲莫桑比克的海港，到东南亚的高速铁路，从南美洲的水坝，到亚洲的大桥，中国在世界各地都有自己的建筑工程，这些工程都在改变着国家的基础建设与经济发展。

中国的工程团队已经在越南，老挝，巴基斯坦，埃及和斯里兰卡等国进行了基础设施建设。这不但产生了数百份“中国订单”，而且把关键性的基础设施带到了那些国家，推动了地方经济的发展。尼泊尔在喜马拉雅山区的天桥，肯尼亚的东非大裂谷，这些都成了中国的名牌产品。

3、高速铁路在东南亚首次亮相

中国高速铁路的发展已经成为人们关注的焦点。自从中国启动了“复兴号”高速铁路，东南亚的高速铁路就是这个项目的一个例子。九月份，跨界基础设施建设项目正式投入使用。这条高速铁路把中国昆明与东南亚城市新加坡相连，全长几千公里，把旅途的时间减少到几个小时。

中国的高速铁路再一次展现了“中国速度”，高速行驶的火车不但大大提高了运输效率，而且缩短了各国间的距离。东南亚开通的高速铁路标志着中国在基础设施方面的技术已经进入了国际市场，引起了很多国家的关注。

4、高速铁路在东南亚的影响

东南亚高速铁路的开通，给世界各国带来了深刻的冲击。首先，它给东南亚各国提供了空前的便利，推动了各国间的旅游、贸易往来。这不但让东南亚更加吸引人，也让中国公司有了更大的发展空间。

其次，东南亚地区高速铁路的顺利运行也给其它国家造成了很大压力。中国的高速铁路技术以其高效、低廉的价格获得了全世界的承认。日本，这个曾对印尼高速铁路进行投标的国家，如今也与中国高速铁路展开了激烈的竞争。东南亚高速铁路的开通，也令其它国家开始怀疑自己的基础设施建设。

5、“亏大了”的中国？

一些人说中国“亏大了”，这在很大程度上归咎于中国在高速铁路上的巨额投资。中国为东南亚各国修建高速铁路，不但支付了40%的建造成本，而且还向他们提供了贷款。尽管中国的投资规模很大，但是它的收益也很高。高速铁路的开通，促进了地区发展，促进了国际合作。中国高速铁路工程已经为东南亚各国的连通性和经济合作提供了便利。

中国修建高速铁路，其实是为了给周边的邻国以及其他国家营造一个更好的经济与社会环境，而中国也将成为其重要的合作伙伴。中国不但出钱，而且还向东南亚各国提供技能训练和工作岗位。这一行动促进了本地就业和科技进步，对世界经济的发展起到了积极的作用。

东南亚高速铁路的开通给其它国家敲响了警钟。中国高速铁路的杰出表现，迫使其它国家对其建造方案进行了反思。以越南为例，它曾经和日本合作修建高速铁路，但是当东南亚的高速铁路开通之后，越南不由得对此感到遗憾。它还使日本在漫长而昂贵的时间里做出的保证显得苍白无力，这使越南觉得自己受到了欺骗。中国高速铁路的速度不仅仅体现了中国的施工效率，更体现了中国经济发展的步伐。这既是对本国经济发展的推动，又是对国际间的合作与发展的一种推动。

结论

中国高速铁路的建造，生动地展示了中国的速度。这不但使中国成为了一个基础设施大国，而且使中国在世界范围内获得了一席之地。中国高速铁路的发展为全球运输带来了巨大的变革，同时也为国际间的协作提供了便利。虽然中国在这方面进行了巨大投资，但是它仅仅是在制造“订单”，以促进全球经济增长。中国的速度不但很快，质量也很可靠，这就是中国的速度。中国高速铁路的发展必将成为国际交流与发展的新引擎，中国的速度必将在全球范围内保持领先地位。